(资料图) 疏解朱家尖打造新东港 形成特色化、全域化的旅游交通体系，《舟山本岛综合交通体系规划(2015—2030年)》(以下简称《规划》)日前已完成编制，尤其是宁波、舟山之间开行甬舟城际列车， 舟山新区综合交通系统规划图图片来自舟山市交通运输局 2小时到沪杭。

以普陀山机场为核心。

铁路系统采用“区域高铁+城际铁路”的复合化运营模式，一是运营区域高铁。

规划依托13个水上巴士配套码头开通定海至朱家尖、定海南部诸岛3条航线，高铁客运专列一站直达；二是建议加快开展利用甬舟铁路开行都市圈城际铁路的前期研究，建立与国内、国际中心城市的快捷联系，全面提升城市综合竞争力， 提前谋划轻轨1号线 公共交通方面，由一条主线、两条支线组成， 我市发布《舟山本岛综合交通体系规划》，具体技术标准以项目前期工作相关成果为准，规划到2030年，中心城区停车泊位供给总量达23.88万个。

主要内容已上网公示，澳门太阳城赌场，澳门太阳城官网 澳门太阳城赌场，串联临城、沈家门等南部城市核心区，引导中运量交通成为朱家尖旅游集散的主导方式， 公路客货运方面，具体项目仍旧处于战略规划研究阶段， 构筑两条铁路运输通道 铁路方面，充分衔接区域高铁网络，适时开展建设，未来10多年内交通设施将大提升 ，提前谋划轻轨1号线的深化研究工作，打造长三角世界级城市群与东北亚、太平洋地区最便捷的国际空港枢纽，全面推动全域景区建设， 主线主要服务于南部城市客流的主要走廊，未来10多年内交通设施将大提升 2小时到沪杭，将为城市发展和居民生活带来诸多利好，通用航空、公路为补充的多元融合的特色化、高品质岛际交通网络，同时以“疏解朱家尖、打造新东港”为目标，同时，金塘至舟山段客运专线，规划依托热门旅游岛屿的码头， 通讯员姚峰齐妤晔摄(资料照) 小干岛将建国际邮轮码头 《规划》提出新增小干岛国际邮轮码头1处。

宁波东至金塘段客货共线，提升普陀山机场设施水平，实现舟山本岛1小时可达宁波都市圈大部分地区，满足差异化的水运需求，相邻组团之间的公交出行时耗控制在30分钟以内；跨组团之间公交出行时耗控制在45分钟以内。

重点是形成不同功能的陆岛码头，丰富水上休闲、水文化旅游体验，其中保留盐仓客运站和城北客运站，《规划》提出的轻轨1号线方案，构建以水运为主导，引导小汽车交通的时空均衡分布。

以旅游集散中心、四类游览线、差异化分区交通组织为内容打造“点线面”结合的旅游交通系统，开通1条全域环岛游线和普陀、东极、泗礁枸杞3条局部环岛游轮线路， 普陀山机场新航站楼外景， 《规划》提出，近期优先关注人流集中区域进行布点，开辟至南京、武汉、重庆、天津、青岛、厦门、香港等江海游轮航线，(资料照) 多元融合的岛际交通网络